內(nèi)飾對(duì)比:
悅翔V7
悅翔V7的內(nèi)飾采用了純黑色設(shè)計(jì),部分細(xì)節(jié)還采用了銀色裝飾條和黑色鏡面漆作為裝飾。方向盤(pán)采用了三幅式設(shè)計(jì),方向盤(pán)兩側(cè)配備了實(shí)用的多功能看見(jiàn)。儀表盤(pán)采用了藍(lán)色光圈作為裝飾,中間提供了行車電腦顯示屏。
景逸S50的內(nèi)飾同樣是深色為主體,也搭配了少量的銀色飾板。方向盤(pán)采用真皮包裹,三幅式下鏤空設(shè)計(jì),左側(cè)配備了多功能按鍵。儀表盤(pán)科技感較強(qiáng),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
多媒體配置對(duì)比:
| 車型圖片 | ![]() | ![]() |
| 多媒體配置: | 2015款悅翔V7 1.6L 手動(dòng)樂(lè)享型 | 2014款景逸S50 1.5L 手動(dòng)豪華型 |
|---|---|---|
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | - |
悅翔V7的液晶屏
悅翔V7配備了中控液晶屏,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)值得肯定!更值得一提的是,該屏幕還具備GPS導(dǎo)航功能。而景逸S50只配備了普通的CD音頻及外接音源接口。
安全配置對(duì)比:
| 車型圖片 | ![]() | ![]() |
| 安全配置: | 2015款悅翔V7 1.6L 手動(dòng)樂(lè)享型 | 2014款景逸S50 1.5L 手動(dòng)豪華型 |
|---|---|---|
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 防盜報(bào)警器 | ● | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止 | - | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
兩款車都只配備了基本的主/副駕駛安全氣囊,其它安全配置項(xiàng)目差異不大,主要區(qū)別發(fā)生在防盜報(bào)警器及發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止兩項(xiàng)配置上。
操控配置對(duì)比:
| 車型圖片 | ![]() | ![]() |
| 操控配置: | 2015款悅翔V7 1.6L 手動(dòng)樂(lè)享型 | 2014款景逸S50 1.5L 手動(dòng)豪華型 |
|---|---|---|
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | ● |
兩款車基本的操控配置都有配備,這點(diǎn)還是非常值得肯定的,只不過(guò)景逸S50比悅翔V7多了上坡輔助功能。
空間對(duì)比:
由于長(zhǎng)度方面的優(yōu)勢(shì),景逸S50在后排腿部空間方面還是占據(jù)非常明顯的優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比:
| 車型圖片 | ![]() | ![]() |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 2015款悅翔V7 1.6L 手動(dòng)樂(lè)享型 | 2014款景逸S50 1.5L 手動(dòng)豪華型 |
|---|---|---|
| 排量(L) | 1.6 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
| 汽缸數(shù) | 4 | 4 |
| 最大功率(kW/rpm) | 91/6000 | 88/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 156/3500-4500 | 143/4000 |
悅翔V7
景逸S50
兩款車都采用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而排量略高的悅翔V7在動(dòng)力參數(shù)上更具優(yōu)勢(shì)也不足為奇了。而變速箱兩者都配備了5速手動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):之所以選擇兩款手動(dòng)擋車型進(jìn)行對(duì)比,是因?yàn)槭謩?dòng)擋更有利于新手司機(jī)鞏固在駕校學(xué)到的駕駛技巧,手動(dòng)擋開(kāi)熟練了,將來(lái)?yè)Q車再購(gòu)置自動(dòng)擋車型也就無(wú)壓力了。
通過(guò)多項(xiàng)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),在配置方面,長(zhǎng)安悅翔V7在多媒體系統(tǒng)方面還是略占優(yōu)勢(shì)的,對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更加適合。而車身尺寸空間以及操控配置方面景逸S50也有著不俗的表現(xiàn)。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車型。